1) В военно-инженерном деле, имеет большое значение, особенно в фортификации и при проведении военных дорог, влияя в значительной мере на способы, объем и время выполнения инженерных работ.

Грунты отличают: скалистый, каменистый, мерзлый, глинистый, растительный, песчаный и болотистый; к Грунтам нужно отнести и снег. ...

ГРУМ-ГРЖИМАЙЛО, Михаил Ефимович, отставной генерал-майор артиллерии, выдающийся исследователь вопроса о вьючке в войсках, впервые теоретически и практически разработавший это дело, изобретатель войсковых вьючных седел, приборов по прицеливанию орудий, а также известный исследователь и путешественник по странам, соприкасающимся с нашею юго-восточной пограничной полосою.

Родился в 1861 г. ...

ГРУМЕНТУМ, гор. в древней Лукании (в южной Италии).

Во 2-ю Пуническую войну, в 215 г. до Р. Х., Семпроний Лонг, один из легатов проконсула Марцелла, напал близ Грументума на карфагенского полководца Ганнона и разбил его. ...

ГРУЛЕВ, Михаил Владимирович, генерал-лейтенант в отставке, военный писатель, родился в 1853 г.; образование получил в Себежском уездном училище и в Варшавском пехотном юнкерском училище, был произведен в офицеры в 65-й пехотный Московский полк. ...

ГРУЗЫ военных судов разделяются на постоянные, расходные и временные.

Уже при проектировании корабля приходится считаться с тем, чтобы общий вес всех его Грузов не превосходил предполагаемого водоизмещения (см. это слово); однако, военный корабль настолько сложное сооружение, что его водоизмещения обыкновенно не хватает на выполнение всех требований, и строителю приходится идти на компромиссы. Ради экономии в весе размеры элементов корабля назначаются наименьшие, допускаемые расчетом на прочность; по той же причине в военном судостроении приходится, значительно увеличивая стоимость сооружения, брать материал для постройки наивысшего качества. ...